JAKARTA. Bisnis asuransi rangka kapal atau marine hull belum
banyak dilirik oleh perusahaan asuransi nasional. Beberapa faktor
menjadi alasan. Antara lain, nilai rata-rata premi dari perlindungan
jenis ini masih terlalu rendah untuk menutup kerugian satu unit rangka
kapal yang relatif tinggi. Tak heran, baru ada beberapa perusahaan penjamin
risiko yang bermain di industri ini.
Sayang, populasi pemain di asuransi rangka kapal masih sangat sedikit
dan belum semua kapal diasuransikan. Kondisi ini diprediksi masih akan
terjadi dalam 5-10 tahun ke depan. "Makanya kami masih memerlukan back
up dari perusahaan reasuransi," ujar Pratomo.